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NOJIMA FASARM とマシンの潜在能力を最大限に引き出す事を目的に、様々なトライアンドエラーを繰り返し設計された車種専用ボルトオンパワーアップキット。
インダクションカバーやイグニションアドバンサー及びK&Nフィルター等によって、吸気と点火時期を最適化する事でベストな燃焼をもたらし、全域でのパワーアップを実現します。
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NSP205PUK1
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NSP609PUK1 |
NSP609PUK4 |
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車種 |
ステージ |
アプリケーション |
品番 |
価格(税込) |
XJR1300/1200 -06 |
ST-1 |
イグニッションアドバンサ-&パワ-インダクションカバ- |
NSP205PUK1 |
完売 |
XJR1300 00-06 |
ST-4 |
イグニッションアドバンサ-/K&Nフィルター/オイルキャッチタンク/他 |
NSP215PUK4 |
完売 |
ZRX1200R/S -07 |
ST-1 |
イグニッションアドバンサ-&パワ-インダクションカバ- |
NSP609PUK1 |
完売 |
ZRX1100 |
ST-1 |
イグニッションアドバンサ-&パワ-インダクションカバ- |
NSP608PUK1 |
完売 |
ZRX1100/1200R/S -07 |
ST-4 |
イグニッションアドバンサ-/K&Nフィルター/オイルキャッチタンク/他 |
NSP609PUK4 |
\82,500 |
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車輌の個体差により、十分な結果が得られない場合があります。この場合は車体整備、吸気系セッティング等を行って下さい。
ST-1でもノーマルと同様に湿度や温度などの気象条件、車輌コンディションにより必ずしも良い結果が得られない場合があります。
ノーマルマフラー、他社製マフラー、純正交換型のエアフィルターとの相性に関しましては保証の限りではありません。
■タンデムアッププレート タンデム不可のPRO R TITAN/R TITANがタンデム可能になります。 |
車種 |
商品名 |
カラー |
品番 |
価格(税込) |
備考 |
ZZR1400/ABS 06-07 |
タンデムアッププレート |
ブラック |
NSP623TSP |
\5,500 |
左右使用の場合は2ケ必要 |
ZRX1200R/S/1100 -07 |
タンデムアッププレート |
ブラック |
NSP608TSP |
¥3,300 |
左右使用の場合は2ケ必要 |
XJR1300 03-06 |
タンデムアッププレート |
ブラック |
NSP215TSP |
¥3,300 |
左右使用の場合は2ケ必要 |
XJR1300/1200 -02 |
タンデムアッププレート |
ブラック |
NSP205TSP |
¥3,300 |
左右使用の場合は2ケ必要 |
FZ-1 06-07 |
タンデムアッププレート |
ブラック |
NSP213TSP |
¥3,300 |
タンデム位置を左右対称にするのに使用 |
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■オイルキャッチタンク |
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■二次エアキャンセルプレート |
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車種 |
商品名 |
カラー |
品番 |
価格(税込) |
備考 |
ZRX1200R/S/1100 -07 |
オイルキャッチタンク |
ガンメタ |
NSP609OCT |
¥30,800 |
NJ-2に使用、ノーマルBOX取り外し |
ZRX1200R/S -07 |
二次エアキャンセルプレート |
ゴールド |
NSP608CP01 |
¥8,800 |
レース仕様の必需品、車検非対応 |
XJR1300 -06 |
キャッチタンク |
ガンメタ |
NSP215OCT |
完売 |
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