１．法規制を正しく理解し、規制に対応したマフラーを正しく装着してください。
現在国内の交換用マフラーに関わる規制は大きく分けて２つ。「騒音」「排気ガス成分」に分けられます。ここ10年程でその規制値も順次見直され、徐々に厳しくなってきています。2006年10月からは、一部車輌に新たな排気ガス規制が適用されており、2007年〜08年にかけて新たに生産される車輌に適用されていきます。お持ちの車輌に対応する正しい規制値をしっかりと把握し、合法的なマフラーを選択してください。
さらに、国内仕様の新型車輌には2008年1月から、さらに、08年1月時点ですでに生産されていた車輌や輸入車に対しても、2009年12月には新しい騒音規制が適用されます（2007年1月時点予定 騒音規制の項参照）。

新：新規型式指定車輌 ・・・ この日付以降に新型車として発売された機種
継：継続生産車輌　　　 ・・・ この日付以前に発売済みの車輌で、日付以降も継続して生産されている車輌
輸：輸入車・逆輸入車　・・・ すべての海外メーカー製輸入車、国産海外仕様の逆輸入車

排ガス試験成績証明書

２．マフラーのコンディション維持
�@消耗品の交換
消音用のグラスウール、マフラー固定用のスプリングは消耗品です。
損耗を放置すると騒音が大きくなったり、排出ガスの成分値に影響を与える可能性があります。
定期的に点検し、損耗のある場合は早めにオーバーホール、交換を行ってください。
�A損傷時の部品交換
転倒や事故によりマフラーの損傷がある場合は、必ず損傷した部品の交換を行ってください。
接合部のガタツキや、極端な凹み等、騒音や排出ガスの悪影響を与える可能性があります。

３．車輌のコンディション維持
�@日常の点検、整備
騒音や排出ガスに影響を与えるのはマフラーだけではありません。
「合法マフラー」でも、車輌のコンディションが悪ければ、騒音値が大きくなったり、排気ガス値が基準を超える場合があります。
定期的な点検整備を行うことで車輌のコンディションを維持していただき、安心して「合法マフラー」をお楽しみ下さい。
�A消耗品の交換タイミングを守る
交換用マフラーには、合法であっても純正よりも排気ガス成分や騒音値が高いものが多く存在します。
よって、規制値に対する安全マージンは少なくなっていることが多いのです。
エンジンオイル、プラグ、エアクリーナー、チェーン、スプロケット、タイヤ等 騒音や排気ガスに影響を与える駆動系／吸気径の
消耗品については、特に車体メーカーの指定する交換タイミングを守ることをお勧めします。